Стройка вдоль трассы

На Новой Риге наблюдаю застройку окружающих территорий:

стройка на Новой Риге

В своё время точно также застроили и Ленинградку и продолжают застраивать. Сейчас в Химках расширить дорогу практически не возможно, мешают торговые центры, магазинчики и прочие чики. Хорошо, что Новая Рига уже достаточно широкая в этом месте, поэтому, скорее всего таких проблем не будет.

Видимо для примера заказчику повесили первую стеновую панель с разной расцветкой:

стеновая панель

Крепят её очень просто, анкерами на уголках, к бетонному перекрытию:

крепление стеновой панели

Т.е. все стены могут быть собраны очень и очень быстро.

Вариант усиления очень тонкого стекла в оконной раме:

усиление оконного стекла

Т.е. эти пластиковые ставки не для красоты вставили, заботясь о покупателях, а для того, чтобы слишком сильно не выгибало ветром очень тонкое стекло. Точно не замерил, но по моим ощущениям, там толщина стекла миллиметра 3-и.

Чистая энергия

В любом загородном доме, если есть котёл, потребуется установить дополнительный стабилизатор напряжения, чтобы обезопасить дорогую электронику котла от возможных скачков напряжения. Так же, необходимо запитывать циркуляционные насосы, без которых ни воды, ни тепла у вас не будет.

Временная инсталляция источника бесперебойного питания CyberPower CPS 1000E:

CyberPower CPS 1000 E

В зависимости от требуемого времени автономного жизнеобеспечения, он комплектуется аккумуляторами. В данном случае, стоят три аккумулятора Challenger A12-100.

Эта конфигурация позволит продержаться котлу и насосам сутки без электричества.

Итого по стоимости: ~15 штук CPS 1000E + по 8 штук за каждый аккумулятор + работа по монтажу.

Я бы порекомендовал, в каждом доме делать отдельную проводку, с отдельной розеткой в каждой комнате, которая снабжалась бы током с исключительно правильной синусоидой. Эту розетку надо выделять цветом, чтобы туда не включали утюги или телевизоры, хотя, плазму за 300 штук как-раз туда и только туда и надо подсоединять.

Вид со второго этажа загородного дома:

вид во двор

Деревья посаженные 15-ть лет назад неимоверно радуют своим видом.

Остекление веранды

Ждал денёк с положительной температурой, чтобы застеклить веранду. Дождался. Погодка мне преподнесла сюрприз, чтобы я точно не передумал:

веранду занесло снегом

Первым делом необходимо было покрасить верхнюю балку, чтобы не выдавалась из общего, коричневого фона:

покраска балок

Она закроется стеклом, поэтому, потом красить будет не возможно, без разбора конструкции. Окей, только на антисептике написано, что применять от +8 градусов :( А на улице с натягом +3. Делать нечего, сперва легонько разогреваем сам антисептик:

разогреваю антисептик

Потом, после покраски, ещё пол. часа сушил обычным феном. От женщин тоже бывает польза на стройке :)

Нижняя опорная рейка из «L»-образного алюминиевого профиля:

опора для стекла

Целый час я маялся, чтобы мега аккуратно заделать под ним щелку герметиком, чтобы туда не заливало:

рейка для стекла

Использовал полиуретановый герметик «ПУ-25»:

полиуретановый герметик ПУ-25

Его можно наносить до −15, во время эксплуатации выдержит температуру от −50 до +90:

полиуретановый герметик ПУ-25

Цвет герметика в цвет алюминиевого профиля. Консистенция герметика и его адгезия очень порадовала. Посмотрим, как он себя в деле покажет.

Устанавливаю стёкла и креплю сверху временным крепежом:

Крепёж для вагонки

Поверх временного крепежа приделаю специальную рейку, выкрашенную в общий цвет.

В итоге, к вечеру, получилось как-то так:

остекление веранды

Выглядит конечно прикольно, но сразу выявил несколько, ранее не очевидных минуса.

Толщина стекла — 4 миллиметра. Это мало, стекло при нажатии на него — прогибается. Надо брать 5-ть миллиметров — минимум и/или ставить закалённое стекло. Укрепить текущую конструкцию можно, соединив все листы между собой, вставив между ними «H»-образный профиль. Придётся искать, а пока, каждый хороший ветер будет игрой в рулетку.

Общая стоимость такого остекления(8-мь метров) ~8’000 рублей.

Дорогая цена дешёвого инструмента

Сегодня, очередной пистолет для баллонов был сломан:

согнул ручку у пистолета для баллонов

Какой это по счёту — не помню, но продержался он дольше всех. Погнул ручку. Вот так, из-за сломанного инструмента может пропасть целый рабочий день. А целый рабочий день специалиста, это как минимум 3-5 тысяч рублей. Технологически перепрыгнуть стадию с герметиком не получалось, поэтому, кое-как выпрямил рукоятку молотком, разогрел герметик до состояния киселя и продолжил работать, нажимая еле-еле.

Продавая этот пистолет, продавец в магазине заявил, что это самый прочный, из всех имеющихся, и что он ещё ни у кого не ломался.

До этого, были обычные пистолеты, которые выгибались дугой через пару баллонов:

пистолет для герметика

Придётся потратить время и купить наконец какой-нибудь совсем правильный, чтобы хоть на годик хватил. Такой есть в природе? Или у сломанного проще литую ручку сделать?

В Москве, в очередном магазине увидел вот такой просекатель:

просекатель

Стоит 1’150 рублей. В руки брать противно. Вот, поближе покажу, на его шовчики:

сварной шов

Тысячу сто пятьдесят рублей за кусок железки и пару резинок! Ебануться можно.

Система противодымной вентиляции

В музее Мерседеса, в главном атриуме, установлена система противодымной вентиляции, которая, в случае пожара, будет отсасывать дым из помещения, позволив тем самым, покинуть помещение не задохнувшись.

Система на столько мощная, что создаёт вихрь, который решили показывать посетителям, используя его как элемент шоу:

Высота вихря — 34 метра, это самый высокий искусственный вихрь в мире.

Найди бобра

Первый раз в живую увидел бобра:

бобёр на реке

У него видимо обеденный перерыв был, сидел и жрал какую-то веточку:

бобёр на реке

Наглядная демонстрация действия антисептика:

демонстрация антисептика

Там, где был свежей спил и древесина не покрылась антисептиком, через годик она покрывается чёрной какашкой.

Это внешняя обшивка моего дома, низ окна, я ещё наличники с подоконниками не примастрячил.

Мусоровоз на боку

Ленинградке не везёт. Сейчас, пробки 2-а балла. Почти везде можно свободно проехать, кроме… выезда по Ленинградке из Москвы, там мусоровоз перевернулся:

Мусоровоз на боку

Минус один час жизни у тысяч жителей Подмосковья.

В любом случае это лучше, чем в 4-е часа утра стоять в глухой пробке на МКАД-е:

Ну и шутка дня, на тему дня:

Проснулся, открыл Яндекс, закрыл яндекс,? лег спать дальше…. :)

Аудит навеса для авто

Евгений прислал фотографию своего навеса, чтобы я высказал своё мнение:

навес для автомобиля

Красной стрелочкой показал точку приложения силы, которая максимальна опасна для этой конструкции. Предположу, что размер постройки — 6 на 6. Т.е. пролёт фермы 6-ть метров. Это прилично. Ферма хоть и металлическая, но не кажется мне супер надёжной. Зимой, под такой навес, я бы не стал ставить машину. Ферма не сломается, но погнуться может. Это во-первых, а во-вторых, несколько не ажурная конструкция получилась.

Треугольные распорки в ферме делают для того, чтобы распределить нагрузку на края, там, где несущие столбы. Если нагрузка распределяется плохо — сила начинает выгибать ферму. Чтобы хорошо распределить нагрузку, делают высокую ферму:

навес для гаража

Или выгибают дугой всю ферму:

укрытие для машины

Согласитесь, ферма на последней фотографии смотрится куда симпатичнее и металла на неё ушло на порядок меньше. Соответственно и денег. Ведь металл, по большому счёту мы на вес покупаем. Эта закруглённая конструкция ещё и выносливая потому, что имеет очень крутой скат, не позволяющий снегу собираться. У вас ската почти нет — привет сугробы!

В вашем случае, хочется усилить переднюю балку, добавив ей снизу прямую ферму:

ферма

Срезав практически бесполезные уголки от столбов.

С добавлением фермы встаёт вопрос высоты пролёта. Предположу, что он 2-а метра. Добавив ферму высотой сантиметров 15-20-ть, останется 180 сантиметров — жутко мало. Легковая заедет, а джип с багажником — уже нет. Тогда надо наращивать все столбы, поднимая крышу.

Ещё напрашивается стеночка по периметру. Это как с верандой. Сделаешь веранду летом, наслаждаешься. А после первого холодного осеннего ветра понимаешь, что без остекления веранда дальше уже жить не может.

Ещё меня немного напрягает обрешетник. Там, скорее всего металлический профиль 20 на 40. Если пролёт 3-и метра, то даже небольшой слой мокрого снега его погнёт. Предлагаю, после того, как вы убедитесь в его не прочности, после снеговой нагрузки, поставить к каждому профилю опору по центру. Если смотреть сбоку, на вашу конструкцию, то должно получиться вот так:

ферма

Красные линии — опоры под ваш обрешетник. Одним концом упираются в низ фермы, другим концом — в центр обрешетника.

p.s. Для России, снеговая нагрузка по СНИП-у, в зависимости от района, считается от 50 и до 250 килограмм на квадратный метр кровли. Для Москвы — 100 кг. Т.е., если ваш навес в районе Москвы, задайте себе вопрос, он выдержит 3’600 килограмм?!

Hilti SCM 22-A

В следующем сезоне обязательно потребуется дисковая пила. Поэтому, начал выбирать заранее. Приглянулась моделька от Hilti:

Как видно на видео, металл режет не сильно напрягаясь. Профиль для гипсокартона режет как бумажку. С деревом — такая же история. Т.е. очень надёжный и правильный инструмент. Окей, беру. Фигушки! В инете два магазина, которые показывают разброс цены в 2-а раза:

Hilti SCM 22-A

Где-то тут подвох, надо разбираться, иду на официальный сайт, hilti.ru и пытаюсь узнать цену там. Фигушки по второму кругу. «Цена по запросу» — фразу, которую я просто ненавижу. Её законодательно запретить надо, как лёгкую форму издевательства. Пришлось оформить покупку за неизвестную цену, чтобы узнать цену. Ну не маразм?!

hilti.ru - цена по запросу

Как придёт ответ, я вам сообщу, сколько же всё-таки эта игрушка стоит.

p.s. Есть очень похожий агрегат, но название отличается одной буквой: Hilti SCW 22-A. На сколько я понял, он металл не режет.

Выбираем направление без пробок

Сегодня случилось невероятное, архи неожиданное, жутко не предсказуемое событие — выпал снег. Вы представляете?!

Ну и как обычно, по традиции, половина населения Москвы весь декабрь будут рассказывать всем своим знакомым, какая жопа на дорогах, а не имеющие автомобили будут им сочувственно кивать. Заместо того, чтобы сесть на электричку, люди предпочитают торчать в 16-и километровой пробке только до МКАД-а:

Пробка на Ленинградке

16-ть километров пробки — это только до МКАД-а, там ещё до Войковской придётся тошнить 8-мь километров, если едешь в центр.

С другой стороны, если вы ещё выбираете для себя направление для жилья, то такая экстремальная погода хорошо помогает с выбором:

Москва в пробках 29-11-2012

Констатирую, стоит к Москве: Ленинградка, Минское шоссе, Боровское — чуть-чуть, Киевское — чуть-чуть, Калужское — жопа, от Люберец не выехать, Новорязанское шоссе и Октябрьский проспект — стоят, Носовихинское шоссе — стоит, шоссе Энтузиастов — стоит. Ярославка и Дмитровка — эпизодически, но тоже потеря времени.

Выбирать, хоть и с натягом, но есть из чего. А по большому счёту, как в том анекдоте: «А у вас есть другой глобус?!»