Эко-дом

Очень и очень часто я слышу от будущих домовладельцев, что они хотят рубленный, т.е. экологический дом. Почему-то ходит заблуждение, что это ко всему прочему и дёшево. Так вот, повторяю и буду повторять. Правильный рубленный дом — это очень дорогое и эксклюзивное решение. Как правило, мне показывают цену срубов где-нибудь в Кировской области и считают, что это и есть цена дома. Ха-ха, три раза. Это только 10-15% от итоговой стоимости всей конструкции.

Вы даже не представляете, сколько я уже повидал вот таких «экологических» жилищ, где хозяева наелись такого количества проблем, что уже давно забыли про экологию.

Очередной домик, в соседней деревне:

рублёный дом

Сразу бросается криворукость буквально во всём. Про кровлю, которая зияет дырами и отсутствие конька и ендовой — я уже промолчу:

отсутствует ендова

Брёвна обработаны плохо. Не вижу пакли. С торцов уже началось гниение. К сожалению для хозяина этого дома, но тут правильное решение только одно — разобрать весь дом, чтобы заново и тщательно, со всех сторон обработать каждое бревно и аккуратно, прокладывая паклей, собрать коробку заново. Разумеется, покрыв её правильной кровлей. Иначе к весне спасать этот дом будет уже дороже, чем он сам стоит.

11 сентября

Вечер 11 сентября автолюбители вздумавшие ехать по ленинградке, провели в пробке. Там один чувак ухитрился попасть сразу под две фуры:

авария на ленинградке

Блокировано сразу две полосы из двух. Сценарий армагеддона локального масштаба в действии. Почему до сих пор не создали мега мобильный полк ДПС на мотоциклах, в обязанности которых входило бы прибытие на место аварии в считанные минуты и разруливания таких заторов?! Сейчас же часы проходят, пока прибудет экипаж ДПС. Очень часто, пробиваясь через эту же пробку.

Я думаю, что финансовые потери всех участников пробки раз в 100 больше, чем финансовые потери участников аварии. Про не возможность проехать скорой помощи, пожарным и полиции — я уже промолчу. Тут цена опоздания — человеческие жизни. А всё из-за пары помятых крыльев. Где логика?!

Был бы я губернатором, расставил бы первые 50 километров на ленинградке мини-посты ДПС, через каждые 5-ть километров! Где в тепле дежурили бы пару ДПС-ников, на мотоциклах. Если случается авария, им 5-и минут хватило бы, чтобы прибыть на место.

Аварии на трассах — причина номер один, по возникновению заторов. На втором месте — всевозможные ремонтные и сервисные работы. Кстати, вы заметили, что последнюю неделю на ленинградке ремонт днём не ведут. Или это мне так везёт? Может всё-таки письмецо губернатору сработало?!