Расширение Ленинградки

Ура, случилось чудо. Пару узких мест на Ленинградке сейчас убирают, добавляя ещё одну полосу. Очевидность этой проблемы была уже лет 10-ть назад, но как говорится, лучше поздно, чем никогда.

Расширение трассы вдоль Кирилловки:

Расширение трассы вдоль Кирилловки

Расширение трассы вдоль Кирилловки

Вдоль заправки Лукойл, после Кирриловки:

Расширение трассы вдоль Кирилловки

Расширение трассы вдоль Кирилловки

Обратите внимание, гравий не белый, т.е. не известняковый, это хорошо, но гравийный слой очень маленький. Фуры его продавят, это плохо:

Расширение трассы вдоль Кирилловки

А потом и удивляемся, откуда колейность?!

Старый столб стоял на выносной опоре, так делают, если под самим столбом идёт обрыв. Сейчас обрыв засыпан и старый столб скоро демонтируют:

столб на выносной опоре

Расширение трассы в Чёрной грязи:

Расширение трассы в Чёрной грязи

Вообще, этот перекрёсток трассы и справа идущей дороги — очень не удачное решение. Тут постоянно аварии, которые перекрывают сразу одну полосу федеральной трассы. Почти каждый вечер я наблюдаю тут затор и хвост до самой Москвы. Этот перекрёсток съел миллионы человеко-лет автомобилистов:

Расширение трассы в Чёрной грязи

Я предлагал вообще примыкание справа закрыть, сделав выезд на трассу уже после Чёрной грязи.

Чуть дальше этого поворота:

Расширение трассы в Чёрной грязи

Тут видно, на сколько расширят дорогу. Новые столбы уже стоят, старые ещё не сняли:

Расширение трассы в Чёрной грязи

Работа кипит:

Расширение трассы в Чёрной грязи

Расширение трассы в Чёрной грязи

Уже через несколько недель работающие в Москве автомобилисты должны почувствовать эффект. Казалось бы, простая задачка, пару полос длиной по сотню метров. Очевидна и проста. Но ждали её хуй знает сколько.

Дальше мечтаю увидеть развязку у Зеленограда. Стеллу можно отодвинуть, или сделать развязку перед ней, на месте никому не нужных цветников:

Ну и конечно надземный пешеходный переход в самой Чёрной грязи, только не там, где он сейчас есть, а на против уже не действующего поста ДПС. Перебегающие в том месте, в большом количестве пешеходы, во-первых, совершенно не видны ночью, во-вторых, постоянно тормозят всю трассу.

На месте поста можно сделать клёвую остановку для пассажиров. Аминь :)

Барако-строй

Говностройка барака уже дошла до конька:

Говностройка барака

На самом деле, на этом кадре вся разгадка этого барака и скрывается, а именно — близлежащая остановка. Я предполагаю, что данный барак и рядом стоящий дом будут использоваться как гостиницу, сами знаете для кого. Вот и лепят из говна, потому что пофигу на качество, главное южан где-то пристроить, подешевле.

Очередные пёрлы стройки:

Говностройка барака

Про отсутствие мануэрлата, т.е. верхней обвязки даже как-то не ловко заикаться.

Угол дома вообще зачётный:

Говностройка барака

«Бетонная колонна» в углу дома уже треснула в нескольких местах:

Говностройка барака

Я мимо этого вообще теперь проезжать не могу. У меня моральная травма на весь день, когда я это вижу.

Только толстые советские обои могут удержать эти стены от обрушения. А протопить это решето будет вообще не реально. Проще было армейскую палатку поставить.

Соседям — сочувствую. Рядом участок продать по рыночной цене уже будет не реально. Ни кто не захочет иметь такое соседство.

Чуда не случилось

Сперва я хотел назвать этот пост «Не наебали на 4-е кубометра», но так как матом я не ругаюсь, поэтому, обошёлся без мата :)

Как я и говорил, заказал на сегодня в 12-ть машинку с мытым песком. 15-ть кубометров. Заказал у нового поставщика — taxi-pesok.ru:

Такси-песок ру

У них на сайте написано, что минимальный объём — 15-ть кубометров. «Отлично», подумал я, как раз, мой размерчик. И в глубине души подумал, что коли серьёзные объёмы, то и техника должна быть соответствующая.

Несколько раз сказал, что мне нужна честная поставка, что буду считать объём и знаю чуть ли не весь модельный ряд самосвальных платформ. Оки, сказали мне и сказали ждать звонка на следующий день от водилы, когда он загрузится.

11:50, ни кто не звонил. Т.е. очевидно, что уже что-то не так. Звоню им в офис, Александру. Он обещает быстро всё выяснить и перезвонить. 40-к минут его тоже нет. Снова им звоню, и мне Александр рассказывает, что дозвониться с водителем у него не получается, где он и что с ним — он не знает. Ну приехали. Я припёрся, встречать груз, рабочее настроение, мне клялись и божились, что поставка будет без каких-либо «если», а на деле пролёт фанеры над Парижем. Жду ещё минут 30-ть, снова созваниваюсь, ситуация не поменялась, связи — нет. Посему, заявляю, что ждать больше не буду, мол и другие дела есть. Уже почти собрался уезжать, как звонит водила и просит дать указание, как ехать, а то он на Ленинградке заблудился. Ё-карный бабай, через полтора часа от назначенного времени нарисовался. Ну лады, объяснил как доехать и пошёл встречать.

Сразу вызывает большое удивление. Водила, который каждый день получает несколько заказов в разные точки Московской области и не имеет GPS навигатора — это садомазохизм в чистом виде.

Из-за поворота слышу звук и на горизонте рисуется... КАМАЗ! Сперва я подумал, что не ко мне, однако, я ошибся. КАМАЗЫ, только новые модели (6522,6520-61,6520-19) имеют самосвальную платформу в 12-ть кубометров. Т.е. даже на новом КАМАЗ-е, 15-ть кубометров песка выглядело бы с большой горкой. А тут старый КАМАЗ и песка явно не до краёв даже:

привезли песок

Обратите внимание, водила залез в кузов, чтобы снять сетку и край кузова у него на уровне пояса. Т.е. там пустоты по краям, за которые мне видимо надо будет заплатить. Подхожу к нему, спрашиваю, какой объём, он мне смотря в глаза заявляет, что 15-ть кубов.

Наглость видимо тренировалась годами. Но я уже наелся от таких сказок, поэтому, предложил ему либо он уезжает восвояси с 15-ю кубами, либо я перемеряю по кузову и плачу за фактический объём. Такого расклада они явно не ждали, но делать пустую ходку им тоже не хотелось. Поэтому, залез в кузов, разровнял их горку:

привезли песок

Водила конечно начал мне рассказывать, что у него время, что он и так опаздывает, но я был не преклонен. Да и горку их раскидал за 5-ть минут. Общий уровень оказался на 5-ть сантиметров выше родного борта! Т.е., значительно ниже наваренного.

Замерил рулеткой, очень грубо округляя в большую сторону и получил объём в 11 кубометров. Т.е. меня пытались наебать на 4-е кубометра, в деньгах это 2’720 рублей. И почему-то я уверен, что это вошло в правило.

Выгруженная кучка на площадку вообще выглядела кубов на 9:

мытый песок

На самом деле я крайне удивлён. Я в открытую заявлял, что знаю объёмы, что в ближайшие пару лет куплю ещё кубов 500 разного грунта и тут н-на тебе, такая лажовая поставка на антикварном драндулете, да ещё и с наглым обманом.

Особенно смешно после всего увиденного читать у них на сайте следующее:

«Барс» ценит честное и открытое отношение к себе, соблюдение условий договора, и стремится работать с клиентами и партнерами на таких же условиях.

ООО "БАрС"

Такси-песок(компания «Барс») дискредитировалась в моих глазах по полной. Кто следующий?!

Расходы:

Песок мытый, 11 кубометров — 7’500 рублей.

p.s. За 5-ть минуты работы лопатой я заработал почти 3’000 рублей. Учитесь, студенты! :)