Элитный бракодел, продолжение

Продолжаю наблюдать за ремонтом фасада «элитной» высотки:

ремонт фасада

Как видим, под симпатичной внешней облицовкой скрывается обычная минеральная вата, а за ней — газосиликатные блоки.

Работникам досталось не самая простая задача. Видя, как строили до них, народ бьется башкой об стену:

рабочие на лесах

Про страховку народ видимо и не слышал, а зря. Кстати, на лесах на такой высоте страшно до жути. Я как-то залез в детстве, потом ползком спускался :)

И это только начало. Впереди ещё как минимум большая часть дома:

дом Карандаш

Я конечно видел, что там писец, но вскрытие показывает, что там просто писец:

ремонт фасада здания

Этот дом уже никогда не будет таким, каким его запланировал архитектор и каким его показывали покупателям на красочных плакатах. Да, ремонт сделают, может быть даже очень хорошо. Но любой ремонт тянет за собой целый хвост новых мелких проблем. Например, чтобы поставить леса надо пробурить в стене дырку и вставить анкер. Часто сверло проваливается в пустоту, и тогда сверлят ещё и ещё раз. Вот, первое попавшееся место, где попали только с 11-ого раза:

дырки в фасаде

А теперь внимание. Я делал этот снимок с расстояния двухсот метров. Т.е. я эти дырки увидел хрен знает откуда. Вы представляете, какого они диаметра и сколько их останется на фасаде после снятия лесов?! Заделают? Не верю!

А сколько утеплителя отойдёт, в процессе такой реконструкции. А сколько ещё мелочей вылезет, которые мы сейчас не видим. Море!

Жильцам этого дома могу только посоветовать дождаться завершения ремонта и продавать хату. Нет гарантии, что через несколько лет стены не начнут осыпаться в других местах. И если не начать делать своевременно ремонт, можно получить вот такие дыры:

дыра в стене

дыра в стене

Тут уже проводили ремонт, добросовестно замазали чем-то и нарисовали поверх кирпичи:

дыра в стене

Но как видим, ремонт был тоже бестолковый и эта блямба видимо ждёт подходящую голову, чтобы на неё упасть.

В детстве я был свидетелем невероятного события. На моих глазах, мой друг на 6-ом этаже, выходит на балкон. В этот момент, от балкона откалывается кусочек и летит вниз. Аккурат в этот момент, именно под этим балконом проходил мужчина. И что вы думаете, этот кусочек точно бьёт в цель, в макушку! Так специально не попадёшь, если будешь целиться. А тут «случайно» свершилось сразу столько событий. Мужик остался жив. Пришлось его до ближайшей больницы мне провожать. Будь кусочек не несколько грамм, а скажем сотню грамм, я стал бы свидетелем непредумышленного убийства.

К сожалению, насмехаясь над любой теорией вероятности, такие события происходят очень часто. Поэтому, ещё раз повторяю, нанимая не опытных гастарбайтеров на стройку, вы можете стать соучастником убийства.

Ну а тут банально водосток дырявый и всем на это похуй:

водосточная труба, коррозия стены

Видимо пока кого-нибудь не прибьёт кирпичом.

Пешки в 1661 году

Вы не ослышались и это не опечатка. Видимо я нашёл самое раннее изображение нынешних Пешек, через которые проходит Ленинградка. В Пешках с Ленинградки я и сворачиваю, чтобы доехать до нашего Глазово. Т.е., это история фактически одного места.

А сделал этот рисунок австрийский дипломат А. Мейерберг, который в 1661-1662 годах приезжал в Россию и делал записи и зарисовки. Его альбомы и дневники несколько раз переиздавались и частично дошли до наших дней.

Знакомьтесь, Пешки 1661 года:

Пешки 1661 года

Подпись:

Пешки, селение, принадлежащее великому князю московскому, в четырёх милях от Мошницъ.

По «Спискамъ населённыхъ мъстъ», Пешки — ямская слобода, при колодцахъ, в 49 верстахъ отъ г. Москвы, съ ярмаркою.

Надо ли говорить, что ничего из изображённого на картинке не сохранилось. Если картинка была нарисована по направлению к Москве, то поверни австрийский дипломат на право, дошёл бы до нашего Глазово :)

Когда сами Пешки появились, точно не известно, но в 1517 году про них(тогда почтовую станцию) упоминает посол немецкого императора Сигизмунд Герберштейн. Т.е. Пешкам почти уже 500 лет!

Название населенного пункта произошло от того, что в этом месте на дороге очень крутой спуск, и часть пути ямщики и их пассажиры должны были проходить пешком («пешки», как говорили в старину), ведя лошадей под уздцы. Сейчас слово Пешки произносится с ударением на первом слоге, но сохранилось предание, что раньше его произносили с ударением на последнем слоге — Пешки.

Было бы интересно найти побольше изображений и фотографий этих мест.

По невероятному стечению обстоятельств, в том месте, откуда австрийский дипломат делал зарисовку Пешек, через несколько лет Ленинградку будет пересекать скоростная трасса, Москва-Санкт-Петербург(СПАД).