Узкое горлышко

Иногда мне кажется, что в некоторых, очень ответственных службах работают гениальнейшие вредители, нанятые секретными службами враждебного государства. И каждый раз, натыкаясь на подобные примеры, удивляюсь их прагматизму, просчёту и изобретательности.

Предположим, вы работаете в дорожной службе. Как выполняя свои обязанности и не привлекая к себе внимание нанести колоссальный урон стране и даже стать невольным убийцей нескольких десятков?! Очень просто, надо создать узкое горлышко на самой главной федеральной трассе страны, Москва — Санкт-Петербург. Гигантское количество потерянных человеко-часов в пробках, все экстренные службы тоже парализованы. Полиция не успевает на вызовы и не ловит преступников по горячим следам, пожарные приезжают уже к пепелищу, а скорая помощи остаётся только констатировать, что пациент уже час как мёртв и ничего сделать не получится.

Думаете фантастика? Я тоже так думаю, но каждый раз видя реальную ситуацию, понимаю, что может быть я ошибаюсь.

Всем известное узкое горло Ленинградки в Чёрной грязи. Направление в область особенно страдает, из-за примыкания дороги справа. Постоянные аварии вызывают пробки до самой Москвы. Спрямить дорогу, сделать надземный или подземный пешеходный переход и убрать примыкание справа — решило бы эту проблему. Но десятки лет этого НИ КТО НЕ ВИДИТ. Или делает вид, что не хочет видеть.

Дальше ещё интереснее. А что сделать, если после Чёрной грязи создать ма-а-аленькое препятствие, например, небольшой бортик из-за снятого асфальтового покрытий. Начинается пиздец.

Посмотрим видео. Суббота, раннее утро, направление в область:

Большая часть дачников выехала из Москвы ещё в пятницу. Но в субботу с утра тоже дорога загружена. Как видим, перед бортиком левый ряд притормаживает, вследствие чего его его скорость значительно меньше правого ряда. Это видно и без замеров. Но! Из-за того, что на дороге всего 2-а ряда, и левый ряд сильно тормозит, то это сказывается и на правом ряду. Работает правило соседних потоков, которые взаимодействуя тормозятся вместе.

Итого имеем, за минуту по левому ряду проехало 22 машины, а по правому — 23. Т.е. не смотря на то, что скорость на участке у правого ряда значительно выше, машин проехало почти столько же. Причина в том, что мы не видим на видео хвоста. А хвост есть и он до Москвы! Пиздец. В 9-ть то утра. Что там творится вечером, знали бы вы.

И эту дорогу «ремонтируют» уже неделю:

пробка в Чёрной грязи

45 машин в минуту, 2’700 машин в час. Такое количество людей перевозит одна электричка загруженная на половину!

Т.е., предположим гипотетическую ситуацию, что объявили эвакуацию Москвы. Чтобы миллион человек северного округа смогли выехать по Ленинградке, потребуется 185 часов(~8 суток) при загрузке 2-а человека на машину + шмотки.

Я, как бывший военный, наверное начал бы военное вторжение с затяжного ремонта у Чёрной грязи, который мы сейчас и наблюдаем.